智能电动升降限高架,如雨后春笋开始受到交通方面的认可,给予交通安全带来了保障,有效的控制违行驶的车辆进入特定区域。我们公司从事智能系统研究多年,积累了一定的经验,申请众多专利,选择我们做智能交通是没错的。目前安装项目涉及到全国各地很多区域。
智能电动升降限高杆五大功能:1 遥控升降可实现30米范围内的遥控升降。2 按钮启动每台限高杆侧面我们都配备升降停功能按键。3 备用电源启动每台限高架我们配备了备用电源紧急情况下临时通行。4 远程可视功能可实现远程操控监视,5 远程遥控功能实现了人不用去现场便可升降效果。
智能电动升降限高杆特点,坚固耐用能抗击一定的车辆撞击,智能电动升降限高杆,特别是消防车辆通行时可启动,公路限高架,保障了人民的生命财产安全,同时更能有效保护桥梁及市政道路安全。
智能电动升降限高杆针对普通限高杆及有通行快,限制通行,防撞,达不到的要求。
近频繁出现的限高杆挡住消防车,救护车,工程车通行。
限高杆的设置出发点是好的,就是限制大货车,警示驾驶员,维持交通秩序。
只不过限高杆到处建,高架,市区,哪哪都是。而且安装,维护方面做的都不是特别好。有些限高杆连标识都没有,限高架, 限高杆还都是特别厚的钢板, 大车过去,直接就撞到杆上削了头。再加上很多司机都不知道自己开的车有多高,有些限高杆低到两三米,导致撞杆事故频频发生。
路段设置限高的路障设施,也是出于行车安全考虑。车辆高度增加后,车辆的重心也会升高,车辆稳定性就会降低。当车辆遇到紧急情况时或转弯时,侧翻的几率就会增加许多。如果不对车辆高度进行限制,行驶过程中如果碰到桥梁隧道,限高架,发生车的话也是惨绝人寰。
根据国家规定,高速、一级、二级公路是5.0米的净空要求,三四级是4.5m。有些限高3.5m估计是为了怕超载。(数据来自百度)
目前关于限高杆的改造,讨论也越来越多,而且是向着既不伤害人的性命,尽可能不对车辆造成损害,又能起到警示作用的方向发展。
对限高杆的了解仅限于当初在课本里看到的犄角旮旯,不够深入,但愿有所帮助。
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